
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中使用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)驅動具有(you)一(yi)定(ding)質量的機構,當液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)運動至行程終點時具有(you)較大(da)動能,如(ru)未作減速處理,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將(jiang)發生機械碰(peng)撞,產生沖擊(ji)、噪聲,有(you)破壞性。為(wei)緩和(he)及防止(zhi)這種危害(hai)發生,因此可在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)回路(lu)中設(she)置(zhi)減速裝置(zhi)或(huo)在(zai)缸(gang)體(ti)內設(she)緩沖裝置(zhi)。
加工
缸(gang)筒作為液壓(ya)缸(gang)、礦用單(dan)體(ti)支柱(zhu)、液壓(ya)支架、炮管(guan)等產品(pin)的主(zhu)要部件,其加(jia)(jia)工(gong)質量的好壞直接(jie)影(ying)響整個(ge)產品(pin)的壽命和可靠性(xing)。缸(gang)筒加(jia)(jia)工(gong)要求(qiu)高(gao),其內表面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)要求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐磨(mo)性(xing)要求(qiu)嚴格。缸(gang)筒的基本特征(zheng)是深孔加(jia)(jia)工(gong),其加(jia)(jia)工(gong)一直困(kun)擾加(jia)(jia)工(gong)人員。





③ 缸體內表面所鍍(du)硬(ying)鉻層發生剝(bo)(bo)離(li)一般認為,電鍍(du)硬(ying)鉻層發生剝(bo)(bo)離(li)的原因如下(xia)。
a.電鍍層(ceng)黏(nian)(nian)結不(bu)好。電鍍層(ceng)黏(nian)(nian)結不(bu)好的(de)主要原因是(shi):電鍍前(qian),零件(jian)的(de)除油脫(tuo)脂處(chu)理不(bu)充分(fen);零件(jian)表面活化處(chu)理不(bu)干凈,氧化膜層(ceng)未去除掉。
b.硬輅層磨(mo)損(sun)。電鍍硬鉻層的(de)磨(mo)損(sun),多數(shu)是由于活塞的(de)摩(mo)擦鐵粉(fen)的(de)研磨(mo)作用造成的(de), 中間(jian)夾有水分時,磨(mo)損(sun)更快。(威(wei)海力建冶金(jin)液壓(ya)設備(bei)廠(chang))
液壓(ya)油缸(gang)(gang)運動時出(chu)現(xian)跳躍(yue)式時停(ting)時走的(de)運動狀(zhuang)態就屬于(yu)爬行(xing)現(xian)象,這種現(xian)象尤在低速運動時容易發生,這是(shi)液壓(ya)缸(gang)(gang)主要的(de)故(gu)障之一。發生液壓(ya)缸(gang)(gang)爬行(xing)現(xian)象的(de)原因有液壓(ya)缸(gang)(gang)之外(wai)的(de)原因及液壓(ya)缸(gang)(gang)自身的(de)原因。
液壓缸之外的原因(yin)如下:
①運動機(ji)構剛(gang)度(du)太小,形(xing)(xing)成彈性系(xi)統排除(chu)方(fang)法(fa):適當提高(gao)有關組件的剛(gang)度(du),減(jian)小彈性變形(xing)(xing)。
②液壓缸安裝位置精度差。
③相對運(yun)(yun)動(dong)件(jian)間(jian)靜摩(mo)擦因(yin)數(shu)與動(dong)摩(mo)擦因(yin)數(shu)之間(jian)差別(bie)太大,即(ji)摩(mo)擦力變(bian)化(hua)太大排除方(fang)法:在相對運(yun)(yun)動(dong)表(biao)面之間(jian)涂(tu)一層防爬油(如二硫(liu)化(hua)鉬潤滑油),并保證良好的潤滑條(tiao)件(jian)。
④導軌的制造與(yu)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)質量差,使(shi)摩擦(ca)力(li)增加,受(shou)力(li)情況不好排除方法(fa):提高(gao)制造與(yu)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)質量。
⑤油液中混入空氣,工作介質形成(cheng)彈性(xing)體,這是漢(han)力達液壓缸運動(dong)有爬(pa)行(xing)現象的重要原因之一。
